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熱點新知搶先報
內容簡介
不管現在幾歲，希望你都能有勇氣實踐夢想！
「圓夢」跟能力、金錢、夢想的大小無關，
只要開始規畫及準備，每個人的生命都能充滿色彩！
★尋找生命中的驚奇吧！
「環遊世界」曾是多少人年輕時的夢想，
但後來又有多少人真能做到？
如果後來發現做不到，難道就不能懷抱夢想嗎？
老後不應該只是找事做，把日子、時間填滿而已，
不管你現在幾歲，希望你都能有勇氣，
去過自己想要的生活，而非過著其他人期望的人生。
做一些讓自己感動的事，讓每一天都充滿期待吧！
★幸福長者的武功祕笈
了解身心退化的歷程、醫療照護的現況和極限，
及早規劃退休生活，才能當個身體硬朗的樂齡族，
過得自在喜悅，享受精彩人生，沒有遺憾。
名人推薦
李成家（美吾華懷特安克生技集團董事長）
陳焜耀（合隆毛廠總裁）
陶傳正（奇哥股份有限公司創辦人）
張鴻仁（上騰生技顧問股份有限公司董事長）
彭啟明（天氣風險管理開發公司總經理）
趙少康（中國廣播公司董事長）
蔡長海（中國醫藥大學董事長）
賴進祥（寶佳公益慈善基金會董事長）
（依筆畫順序排列）
作者介紹
葉金川
1950年生，台灣大學醫學系畢業，台灣大學公共衛生研究所碩士，美國哈佛大學公衛學院流行病學碩士、博士研究。1995年中央健康保險局成立，擔任首任總經理，曾任台北市副市長、總統府副祕書長、行政院衛生署署長等公職。
國人對他印象最深刻事件為2003年4月SARS襲台，進入和平醫院營救醫護人員，並協助抗煞團隊作戰。2001年後亦投身公益及教學事業，曾任董氏基金會執行長，現任慈濟大學公衛系榮譽教授及中華捐血運動協會理事長。著有《一生必去的臺灣高山湖泊：行男百岳物語》、《最美好的時光：人生無憾過日子》等書。
目錄
尋找生命中的驚奇吧！
1.與熊共舞
2.海洋獨木舟的終極挑戰
3.育空河漂流之旅
4.神秘的天空之城―馬丘比丘
5.勇闖東亞三山
6.日本北阿爾卑斯巡禮
7.河川、高原與峽谷的盛宴―四千公里汽車露營旅行
8.從海角到天涯，自駕與自行車案
9.魚尾峰下的冰雪世界
10.最豪華的越嶺步道
輯二
幸福長者的武功祕笈
1.用活動維持每天的活力，是老而不衰的第一步
2.讓自己成為老化最慢的那個人吧！
3.健康運動是失能的剋星
4.年輕銀髮族是給社會帶來轉機的鑰匙
5.人生的巔峰在75歲
6.醫療和照護有其極限
7.當個幸福的一流老人
8.從小事開始，做一件感動自己的事
9.給五十歲的你
序
陪我到天涯海角
葉金川
澳洲暢銷書作者布羅妮•韋爾（Bronnie Ware）曾在《The top five regrets of the dying》一書中提醒：「生命中的五大遺憾，第一個就是人們通常沒有勇氣去過自己想過的生活。」
這是一本寫給中、老年人看的書，寫的是在人生的下半場，你可以如何懷抱夢想、實現夢想。
「夢想」跟虛空的「幻想」不同的是，夢想是對每個人來說，具有獨特意義、也能讓生命更有價值，也讓此生了無遺憾的一個希望。
其實，我做的夢，很多後來都做不到；文章內許多我做的事，也並非每個人都能做到，就像「環遊世界」曾是多少人年輕時的夢想，但又有多少人真的做到呢？如果後來發現做不到，難道就不能懷抱夢想嗎？
尋找生命中的驚奇
不論你的夢想是如何偉大或看似卑微，最重要的是追夢人對於「美好」事物，永遠懷抱著的那一份渴望，那才是人活著的價值。即便到生命的最後一秒，都一樣！
這是本旅遊書？不是啦！這是我跨越了六十歲後，被偶發的疾病和意外事故敲醒，才驚覺應該讓生命越活越精彩的歷程記錄。
我想告訴讀者，「圓夢」跟能力、金錢、夢想的大小無關，只要開始身體力行，為老後做規畫及準備，每個人的生命都能充滿色彩！老後不應該只是找事做，把日子、時間填滿而已，而是可以做一些永遠不會忘記的事，做一些特別的事，做一些自己有感的事。
老後應該是懷著夢想，去尋找生命中的驚奇，去享受生命中「最美好的時光」。
生平第一次住院
我是一個愛山的人，六十歲生日的前幾天，我完成了在臺灣「完登百岳」的夢想。在此之前，我的工作雖然非常忙碌，但仍把握機會親近我最愛的山林。
跨過了六十歲的五年內，我的人生有著很大的變化。首先，一向繁重的工作在此時減輕許多，讓我有更多閒暇可利用。接著，在我六十二歲的那年，有一次騎自行車跌倒，肩關節脫臼受傷住院，開了刀、半年後才拿掉骨釘，那是我生平第一次住院。第一次開始懷疑自己是否「已經變老了？」
退休，就是要做一些瘋狂的事
記得我六十三歲時，大學同學會主辦同學請我報告「退休，就是要做一些瘋狂的事」，我的瘋狂事是要達成八項自我挑戰，包括：
•游泳：挑戰非洲的維多利亞瀑布旁的「魔鬼游泳池」。
•步道：挑戰位於喜馬拉雅山脈的安納普娜基地營（ABC）步道。
•古道：拜訪秘魯的馬丘比丘印加古道。
•獨木舟：從花蓮七星潭划獨木舟到和平。
•泛舟：到阿拉斯加的育空河泛舟。
•騎車：騎自行車東西向或南北向穿越美國。
•自駕：自駕車橫貫美國的六十六號公路。
•登上吉力馬扎羅山：非洲的吉力馬扎羅山，是世界七頂峰中最容易登頂的山峰。
在六十歲之後，我的觸角從國內轉向海外，所以上述八項，只有獨木舟是國內的行程。這些願望後來不是每一項都達成，但多半完成了類似的行程。
彩虹中一抹不可或缺的色彩
當然讓我的生活日記更加豐富、更具有生命力的，是那個「陪」我走遍天涯海角的人――我的太太張媚。
為了參與我在六十歲之前完登百岳的行程，她五十歲時開始享受登高山的樂趣。有一次準備帶她去登玉山，我建議她先練腳力，她在我們家後面山路，每天走五、六公里，練了一個多月，最後輕鬆登頂玉山。從此，路程不太危險的縱走、越嶺路線，她都會參加，目前完登了四十四座百岳山頭；至於我六十歲後走遍天涯海角，其實只愛爬山的她，不會騎車、不會游泳，也是全程陪到底。
我划船泛舟時，她穿救生衣跟著體驗；自行車之旅，她開車當我的隨身褓母；我去跳傘，她在地面當啦啦隊；就這樣，在我這幾年「最美好的時光」裡，她就是那彩虹中一抹不可或缺的色彩。
癌症給了我任性的特權
六十五歲生日的前半年，我被診斷罹患淋巴癌，幸好發現得早，當時只做了手術、放療、標靶治療，過程中我照常登山、騎車、游泳，也無太大副作用；但是這一次，我有了更深的感觸——「原來這些事真的會發生在我身上！」還不知道癌症是第幾期時，我心中要求老天爺的事是「請再給我五年時間吧！」後來知道是第二期，這願望偷偷改成十年。哈哈！別笑我，這是人性，換作是你，也會這樣做的。
就這樣，上天給了我一個任性的理由，從此，我可以無拘無束的與天涯海角為友，沒有人有理由反對或是阻止我。於是，就有了這本書裡的各個故事，大部分都是我這三、四年來發生的故事。
事實上，限於篇幅或是同質性太高，還有許多篇圓夢旅程已經完稿，但是未收錄進來。像是西澳伯斯和北澳達爾文的Long Stay、到紐西蘭皇后鎮挑戰高空跳傘，以及我攀登的最高峰——土耳其最高峰阿拉拉山（5137m），還有張媚登山的最高紀錄（5000m）——彩虹山等。
追夢需要一些「創意、勇氣跟能力」
這些經驗或刺激、或悠閒、或是文化之旅，有些是要挑戰體能的，也有上冰山、進沙漠的行程；我設計的自助旅行，對我來說常是超乎想像的，在這個年齡要完成這些，需要的是一些「創意、勇氣跟能力」。
除非是非洲或南美那種難以安排自助行的地區，否則我不太喜歡「上車睡覺、下車尿尿」的旅遊方式，我想體會當地人的生活、過他們的日子，看他們的都市怎麼運作，搭他們的大眾運輸、去市場買菜，跟旅遊業以外的一般人聊天……。
我不算是個有錢人，這些旅遊顯然要花些錢，但與旅行團相比，總費用低了許多。我很少住飯店，只要能露營，我就露營，也常住背包客棧、青年旅館。我不喜歡臺灣濕冷的冬天，通常農曆新年前後會安排到澳紐Long stay，自己料理三餐，每天從住宿處出發，搭大眾交通工具上超市、博物館、圖書館，看、聽音樂劇，看當地最流行的運動――板球或是橄欖球（Rugbi），當個真正的Aussie或是Kiwi！
所以，我追求的「瘋狂」或「好好玩一票」，並不只是追求高空跳傘、高空彈跳那種刺激（不過，這兩項我也去玩了），而是想藉著旅遊，去看看世界上還有多少在自己生活經驗中「超乎想像」的地方，體驗不一樣的生活方式！「超乎想像」是打破僵化思考最好的「瘋狂」方式。
不只是好玩，處處都是驚喜
其實，悠閒的Long Stay、在冰川中划獨木舟、在河中漂流多日、高空跳傘……是好玩，但對我來說，許多食衣住行中的小驚奇，也讓人感覺超乎想像。
像是在澳洲的沙漠，以大地為床、穹蒼為帳，躺在Swag（澳式的厚睡墊，可以拉上兩側蓋在睡袋上，沒有帳篷）看著滿天的星星入睡；以及澳洲特殊的「露營旅行Camping tour」；在美加開著有廚衛的旅行車（RV）遊歷；在日本三千公尺山頂，住在不可思議的乾淨、豪華的山屋裡（其舒適度大勝臺灣山屋），一山走過一山，每一項都是奇特的體驗。
有一次，我跟太太因為好奇，搭乘了澳洲的灰狗巴士，在二十四小時的車程裡，車子換了三個司機、開了一千多公里。我們原先很納悶巴士為什麼要開這麼久；後來發現它是載人兼載貨的巴士，司機叫我們在休息站休息，他去送貨。車上的乘客不是澳洲原住民、背包客、短途的當地生意人，就是像我們這樣誤入叢林的旅客。在車上，沒有電視、網路，有些原住民更是很隨興地自備枕頭、棉被，甚至還有年輕背包客直接拿睡袋睡在車子的地板上，看得我們目瞪口呆！
老後的生活要自由自在
根據英國倫敦政經學院的研究顯示，人一生最快樂的兩個年齡，竟是二十三歲跟六十九歲。今年我已經六十九歲了，現在的我，自己也覺得是最快樂的年齡！雖然身上有些小毛病，輕微白內障、鼻竇炎、高血壓……，但這些都不會影響我的生活，而現在的家庭、事業和健康的壓力最小，但快樂的元素，都可以在這個階段匯聚在一起。
我去演講的時候，請年長者不要扶把手，試著從椅子上站起來，這個簡單的動作，卻有很多人做不到，有些人五十幾歲就做不到了。我在想，那他們要如何享受屬於自己的「最美好時光」？
快樂的老年生活最重要的不是錢，「體力、熱忱、生活規劃」才是重要的。另一項研究顯示，臺灣「老老照護」的照護者（指由年邁的配偶照護，不包括老年兒女看護更年邁的父母），年齡中位數是七十二歲。因此可以推估，當夫妻都大於七十二歲時，兩人的行動力都已經非常弱。
我現在已經六十九歲，跟六十七歲的太太還可以攜手同遊世界，太太說，這樣的日子依照統計只剩下五年。我很難想像許多人七十二歲就要開始終年在家照顧老伴，我認為臺灣社會應該將這個中位數努力延後到八十歲才比較合理。所以，我要提醒中年人，現代人的預期壽命越來越長，一定要及早在體能、生活跟理財的整體規劃上，早做思考及準備。
如果老後的生活想要活得自由自在，那麼現在就該著手規劃該如何「實現夢想、完成自我」，並且立即身體力行去做些改變。退休後可以帶著自在放任的心情，到天涯海角自由翱翔。
推薦序一
一路玩到掛
文／張鴻仁（上騰生技顧問股份有限公司董事長）
2007年，傑克尼克遜和摩根費里曼兩位天王巨星合演了一部電影《一路玩到掛》，敘述兩個癌症末期的病人，如何面對「死刑」，卻又歡度餘生的故事。這部電影最大的缺點是我們學不來，因為如果沒有跟一位富豪同病房，一般薪水階級退休的人（摩根費里曼飾演的角色），無法體驗劇中許多「奢華」的情節。
葉教授的這本《退休，任性一點又何妨》，是這部名片的平民版。這位在四十五歲替臺灣建立舉世聞名的全民健保制度、六十歲完登百岳的鐵人，在退休前夕，竟然發現自己罹患淋巴癌。從此，就思考如何在「掛掉」之前好好享受人生；後來，經診斷確認自己的壽命比原先悲觀預期的長，就從「拚命的玩」，轉為有計畫地到處玩。
葉教授說的「任性」，讓我想起以前有一個廣告說「只要我喜歡，有甚麼不可以」，最近和好友相聚，一群「六旬老翁」卻只能感嘆「只要我可以，我甚麼都喜歡」。任性是要有實力的，最重要的當然是健康，其次才是金錢，而能夠享受任性的「自由度」，有些能力是需要訓練的。
生命是很奇妙的，人的壽命有限，雖然是鐵律，但多數人非得等到最後關頭才會驚覺餘生無多，而勇敢追夢。本書作者就是在遇到人生的大關卡之後才大徹大悟，於是，在短短的三、四年間遊遍半個世界。從阿拉斯加的冰川泛舟、西澳大利亞的Long Stay、紐西蘭北島的末日火山Tongariro、南澳皇后鎮的高空彈跳、南美秘魯的馬丘比丘，以及入住喜馬拉雅安納普娜基地營等，這些行程我們不見得都可以追隨，但葉教授說得好，最重要的是「創意、勇氣和能力」。他曾在前衛生署長楊志良教授六十七歲時，連哄帶騙把楊教授帶上雪山，雪山是臺灣第二高峰，難度比登玉山高很多，他以這個例子說明，只要規劃得當，有決心與毅力，大家都能登高山。
前一陣子，葉教授夫妻倆到紐西蘭北島住了一個月，機票加吃住，每個人才花七萬多元，期間住青年旅館，睡帳篷，搭各種大眾交通工具，大部分時間自己做飯，這其中的樂趣是一般罐頭式旅行團無法相比的。而消費之親民，當然是一般大眾退休之後可以享受的。
有了這些經驗，葉教授建議一般人五十歲開始規劃人生的下半場，那麼，生命會更有價值，萬一不幸走得早，也無遺憾。
這本書共分為兩個部分，「輯一」是作者和他的夫人張媚教授夫妻倆攜手「從天涯玩到海角」的紀錄，一開始就以「與熊共舞」的有驚有險情節揭開序幕，一路上從划海洋冰川獨木舟，到挑戰五千多公尺的高山。我依稀記得這幾年常找不到他的蹤影。在Line的群組中，他所傳的照片，一下子在南美，一下子在土耳其，或東或西，忽高忽低，真是神龍見首不見尾。沒想到短短的三、四年間，他就踏遍了半個地球。期間有登山、有健行、有泛舟、有漂流、有休旅車自駕，也有單車騎千里，最後還挑戰了一般人的登山極限──雪季挑戰海拔四千多公尺的安納普娜基地營。有些行程是需要登山訓練的「職業級」行程，當然也有較平民、給多數「假日登山客」的大眾化路線。
「輯二」主要是給四、五、六年級生參考的經驗談，簡單的說，不要等到得了重病才覺醒退休生活要及早規劃。其中，我特別喜歡「做一件感動自己的事」，對平常人而言，這輩子大概不可能選總統，也不會成為張忠謀，假如當公務員，也不太可能常碰到全民健保開辦這類大事件而揚名立萬；但是每個人可以隨時做一件感動自己，又對社會有益的事，尤其是退休之後，時間變得更彈性。這個社會批評的人太多，默默做事的人太少，及早規劃退休生活是改變自己，默默行善則能改變社會。
這不是一本旅遊的書，是屬於「中年勵志」類，讓我們挑戰生命的極限、豐富人生下半場的好書，對四年級生的我而言，有點來晚了，但英文說的好「Better late than never！」開始行動吧！
推薦序二
人生就是要率性
文／趙少康（中國廣播公司董事長）
葉金川兄自1979年進入衛生署擔任技正開始，歷經衛生署副署長、中央健保局總經理、臺北市衛生局長、臺北市副市長、總統府副秘書長、衛生署長等要職，也曾在董氏基金會擔任執行長，不論他在那一個職位，都能克盡職守，勝任愉快。顯見他能力高強、舉重若輕。
不論一個人再怎麼能幹，總有退休的一天，王永慶先生親力親為到人生最後一天，張忠謀先生也到八十幾歲才離開工作崗位，但也有華爾街的金童辛苦到四十多歲，自認存夠了錢，就金盆洗手，開始享受人生。每個人的價值觀實在大不同，而每個人退休後要做什麼，也因人而異，有人含飴弄孫，有人繼續學習，有人開創事業第二春，但最令人羨慕的，還是能夠周遊列國，玩遍全世界。
金川兄就是我羨慕的榜樣，他和太太遊遍名山大澤，遠至阿拉斯加參加七天六夜的冰河獨木舟（kayak）之旅，那是意志與體力的極端挑戰，連年輕人都不敢輕易嘗試，何況已經退休的人？他居然有勇氣克服挑戰，令人欽佩。我曾在小河裡嘗試划獨木舟，划了一個多鐘頭就覺得很累了，真不敢想像七天是什麼狀況，難怪去阿拉斯加的人，一千人只有一個完成獨木舟的考驗。我去過阿拉斯加，只在郵輪上欣賞偉大的冰河，連想都沒想過要自己划獨木舟。
同樣去到一個地方，體驗和感受卻很不一樣，跟金川兄相比，我就是一個走馬看花的人，他這本《退休，任性一點又何妨》書中所寫的育空和馬丘比丘，我都去過，但他在育空的漂流之旅和對天空之城的感受，讓我覺得自己好像白去了這些地方，應該照著書中的描述，再去一次才對。
退休之後海闊天空，既無後顧之憂，更能放開心胸，徜徉天地。一個人臨終之時，大概很少會後悔這輩子工作太少，但可能會遺憾很多地方沒去，所以不只是退休後可以任性，就算還沒退休，也可以偶爾任性一下。
詳細資料
- ISBN：9789869775021
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 224頁 / 17 x 23 x 1.12 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：>
內容連載
親睹「棕熊捕鮭魚」，與熊共舞的知性之旅
你曾在旅遊頻道上欣賞過「棕熊捕捉鮭魚」的影片嗎？我們特意安排這趟非常不容易的卡特邁國家公園（Katmai National Park）之旅，就是為了親眼見証這世界上最特別的生態奇觀。
卡特邁國家公園的設立，原始立意是為了保護以及研究此處的活火山。1912年6月6日在這裡發生了一場20世紀最大的火山爆發，美國政府因而在1918年設立了卡特邁國家紀念區（1980年改設為國家公園），用來研究、保護這特殊的火山地形，但之後發現naknek河上游是鮭魚的故鄉，魚群也吸引棕熊長住這裡，棕熊和鮭魚反而成為公園最大的賣點。
在國家公園內待了六天五夜，我們近距離與棕熊相處，不僅滿足了當初的期待，也對火山地貌、鮭魚生態有了更多的了解，甚至可以說是大開眼界，是一趟永生難忘的生態之旅。
與熊共舞的六天五夜
卡特邁國家公園號稱全球最大的棕熊保護區。據估計，整個國家公園的棕熊超過2000隻。布魯克斯河及瀑布區共有三個賞熊的平台，要前往觀看熊，在木屋住宿區不遠就有橋可以渡河，橋的對岸就是Lower River觀熊平台。兩岸都會有一名公園管理員觀看附近熊的動靜，如果有熊來到離橋50碼以內，便會禁止遊客通行，橋的兩頭都有閘門，當然平台也有閘門保護看熊的旅客。
之前，我以為熊站上瀑布用嘴抓魚的萌樣很帥氣，看似可以輕鬆等魚自投羅網，但經過公園管理員的解說，才知道原來站在瀑布上的熊是年輕、爭地盤失利的熊，反而瀑布下方才是好位子，成熟強壯的熊才能夠占盡地利之便。
一般來說，熊抓鮭魚的方式有四種：Stand and Wait（站著等）、Snorkeling（浮潛）、Diving（潛水）和Dash and Grab（前衝抓魚）。體型較大的熊待在瀑布正下方最好的位置，那裏有很多瀑布水流產生的泡泡，像是按摩浴缸一般，當鮭魚往上跳躍不成功的時候，大熊混水摸魚，很輕鬆地便可以抓到鮭魚。
站在瀑布上的就是Stand and Wait（站著等）。熊必須在鮭魚往瀑布上跳躍的時候一口咬住，必須目不轉睛地盯著魚看，相當耗費體力，成功的機會也不高。
浮潛應該是最普遍的捕魚方式，眼睛在水下看魚，耳朵注意聽外界的聲音，避免危險。在水深的地方，棕熊不得已會用潛水的方式抓魚。至於前衝抓魚，看起來好像在逗鮭魚玩，我們只看到小熊有這種動作。
秦時明月漢時關, 萬里長徵人未還。 但使龍城飛將在, 不叫胡馬度陰山。 讀著古人的詩句,腦海中湧現出一幅金戈鐵馬的征戰圖,而就在王昌齡這首《出塞》詩中提到的陰山腳下,駐守著我軍最後的騎兵部隊--內蒙古軍區騎兵第一營。 人民解放軍騎兵在歷史上最多時達到10萬騎士,1985年,我軍由摩托化和機械化取代了騾馬化,騎兵作為一個兵種已經消失。今天,全軍僅象徵性地保留了兩個騎兵營和幾個騎兵連,目的是為了展示我軍過去的騎兵風貌,讓中外人民了解、目睹現代條件下的這個古老的兵種;再就是擔負影視片的拍攝任務。 在人民解放軍騎兵即將退出歷史舞臺的時候,記者來到內蒙古軍區騎兵第一營,從這裡追溯我軍騎兵從無到有、從小到大、從弱到強,而後又從大到小,逐步退出歷史舞臺的歷程。從而領略了人民解放軍騎兵歷史上的輝煌和我軍的現代化進程。 ... 圖為1949年10月1日，參加分列式的中國人民解放軍騎兵部隊在行進中 陰山下的勁旅 在內蒙古巴彥淖爾盟五原縣的陰山腳下,我有幸觀看了內蒙古騎兵第一營的軍事表演,目睹了中國騎兵的風采。 身著迷彩服的數百名騎兵官兵策馬揮刀,進行了騎乘、斬劈、馬上射擊、騎兵閱兵式等訓練科目的表演。 雪亮的馬刀、烏黑的馬槍、健壯的軍馬、威武的騎士,在陰山腳下的開闊地上奔馳,捲起了滾滾黃塵。陽光下,馬刀閃閃,馬蹄生風,沖在最前面的一名旗手,手擎一面紅旗,旗上印著「騎兵第一營」5個金黃大字。 劈斬表演開始了。在開闊地上豎著高低不同的7個人體目標,最低的離地40公分,高的170公分左右。隨著一陣馬蹄聲,勇猛的騎士乘馬飛馳而來,只見騎士們在高速奔馳中從刀鞘里抽出馬刀,接近低處人體目標時,騎手身體向馬的右側猛的傾斜,右手揮起馬刀,瞬間,模擬的人頭滾落下來。接著,騎手連劈帶刺,高低人頭目標接連落地。騎士們在我眼前不斷閃過,「人頭」滾滾落地,每個騎手的戰績都是7個「人頭」搬了家。 乘馬射擊的表演,更令我驚嘆不已。馬刀入鞘的騎手,在乘馬奔跑中,把韁繩放在了馬脖上,雙腿緊夾馬的腹部,從身上取下「八一式」自動步槍,雙手舉槍在高速飛馳中對準半身靶,扣動了板機。 馬隊過後,靶標彈痕累累。營長楊占愛介紹說:「乘馬射擊採用自動步槍點射的方式,靶標共有4個,每隔15米一個半身靶。命中1個及格,2個良好,3個以上成績優秀,全營50%的官兵是優秀射手。」 馬術表演也令人讚不絕口。蹬下藏身是馬術中高難動作。遠方一群戰馬飛馳而來,只見戰馬不見騎兵,等到戰馬接近我們的時候,突然間,馬上閃現出騎兵,他們舉起烏黑的槍口出現在我們面前。原來這是蹬下藏身的表演。剛才騎兵離開馬鞍,緊貼戰馬藏在左側,遠處看去像一群失散的馬群,沒想到千軍隱藏到萬馬之中了。 馬上站立、馬上倒立、馬上平地拾物、軍馬越障礙、乘馬鑽火圈、軍馬臥倒隱蔽、騎兵的各種隊形變換等表演科目,一幕比一幕精彩,使人目不暇接。 最後的表演科目是騎兵閱兵式。全營騎兵集合在一起,在馬上行持刀禮。數百個騎手隨著營長的口令,拔刀出鞘,刀舉過頭,停頓片刻,收到胸前,然後向下揮45度,停留在右下方。這是騎兵的最高禮節,給人雄壯、肅穆的感覺。 閱兵式開始後,營長下達「抱刀」的口令,全營成抱刀姿勢。接著,營長又下達了「立正」口令,軍馬像訓練有素的士兵一樣,「唰」的一下,全部立正。 營長向指揮員報告:「騎兵第一營整隊完畢,請你檢閱!」 指揮員開始閱兵,營長持馬刀在指揮員右後陪同閱兵。 指揮員接近騎兵分隊時,營長下達了「敬禮」口令,分隊全體人員在馬上向右轉頭,注視閱兵指揮員,行注目禮,分隊長行撇刀禮。閱兵指揮員通過各分隊後,隨著「禮畢」口令,各分隊騎兵恢復立正姿勢。 營長陪同指揮員閱兵後,下達了「收刀」口令,全營馬刀在空中一晃,全部入鞘,軍馬統一按營長的口令「稍息」。 我過去在作戰部隊多次參加過步兵的閱兵式,沒想到騎兵的閱兵竟能達到人與馬的統一,毫不遜色於步兵。 多年來,內蒙古騎兵第一營,這支我軍最後的騎兵部隊,在內蒙古地區還發揮著騎兵獨特的作用,使人們刮目相看。 難忘馬上雄風 內蒙古是我軍騎兵的搖籃,歷史上我軍騎兵最多時達到13個騎兵師,其中9個騎兵師誕生在這裡。 一踏上內蒙古的土地,就能感受到馬背民族的特色:草原上奔馳的馬群、呼和浩特市的賽馬場、民族博物館裡的馬背風俗展覽、一展騎士風采的那達慕大會…… 一接近內蒙古軍區的部隊,我就處處與騎兵相逢。迎接我的巴彥淖爾盟軍分區司令員王聯當年是老騎兵,向我介紹情況的軍分區組干科長蘇茂盛也有當過騎兵的歷史,就連我們下榻的軍分區招待所所長盧桂林也曾當過騎兵連長……在內蒙古軍區干休所,有一大批抗戰時期和解放戰爭時期參加革命的老騎兵。 在呼和浩特市的內蒙古軍區軍史辦,我見到了衛建章主任,他無愧是我軍的「騎兵通」。當我問起我軍騎兵的發展歷程時,衛主任如數家珍。 1928年4月,我軍第一支騎兵部隊--西北工農革命軍騎兵隊正式成立。1933年成立了騎兵團。1936年2月,紅四方面軍在長征路上的甘孜地區組建了我軍第一個騎兵師。這個師當時是紅軍裝備最精良、機動行動最快的部隊,作為紅四方面軍北上抗日的先遣隊,沿途打了72仗,到甘南只剩下200多人騎,為紅四方面軍到達陝北立下了汗馬功勞。 抗戰時期,我軍先後建有軍委騎兵團、八路軍留守兵團騎兵團、一一五師騎兵團、一二○師騎兵支隊、一二九師騎兵團、綏蒙騎兵游擊師。 衛主任介紹說,解放戰爭時期是我軍騎兵部隊發展的鼎盛時期,最多時達到13個騎兵師。東北野戰軍建有熱河騎兵師、冀熱遼騎兵師,後發展為第四野戰軍騎兵第一師、騎兵第二師;西北野戰軍建有甘肅軍區騎兵第二師、新疆騎兵第八師;華北野戰軍建有騎兵團;內蒙古地區建有9個騎兵師。新中國建立後,我軍建立過騎兵學校,還有專門的《騎兵進行曲》。 我軍騎兵在長征路上、在抗日戰爭以及解放戰爭的西北戰場、東北戰場、華北戰場都發揮了重要作用。 八路軍大青山騎兵支隊帶領3個騎兵團,使大青山成為日寇聞風喪膽的抗日根據地。從1938年8月到1945年8月的7年中,大青山騎兵支隊共殲滅日、偽軍3999人,俘虜1533人,繳獲戰馬2909匹、各種槍炮1966支(門)。 1946年3月,內蒙古軍區騎兵二師為確保四平保衛戰的後方安全,在梨樹、懷德、長嶺地區,與國民黨「光復軍」及土匪多次作戰,打出了騎兵的軍威。 1948年10月初,人民解放軍圍城部隊兵臨長春城下,內蒙古軍區騎兵二師奉命參加圍城戰鬥,東北野戰軍總後勤部為每個官兵配發了騎兵專用馬刀。騎兵揮舞著數千把明亮的馬刀,整日閃現在長春城下,國民黨守城部隊嚇得魂飛膽破,傳言共軍騎兵個個都是「草上飛」,馬刀鋒利,削鐵如泥,騎兵追步兵,哪一個也跑不掉,一刀下去就變成無頭鬼。國民黨守城部隊大都是南方兵,沒接觸過騎兵,驚恐萬狀,軍心渙散,糧草用盡,寧可餓死,也不願出城當無頭鬼。10月17日,國民黨六十軍軍長曾澤生率部起義。負隅頑抗的國民黨新七軍,在糧草斷絕,空投無望,四面楚歌的情況下,於10月19日宣布投降,長春遂告解放。 1948年10月底,內蒙古騎兵二師在向瀋陽進發途中,全殲了國民黨一個騎兵旅,迫使國民黨五十三軍炮兵師投降。 內蒙古軍區騎兵第一師在遼瀋戰役的黑山阻擊戰中立下汗馬功勞;內蒙古騎兵十一師、十六師和察北騎兵第三師在平津戰役的張家口地區的張北、寶昌、康寶、商都、化德之戰中,發揮了重要作用。 解放戰爭時期,內蒙古軍區騎兵部隊共殲敵上萬人,繳獲軍馬14823匹,繳獲各種槍枝和火炮11985支(門),為內蒙古乃至東北、華北地區的人民解放戰爭做出了重要貢獻。 在人民解放軍第一支機械化集團軍採訪時,我聽說過當年他們用騎兵追坦克的故事。解放戰爭在長沙的一次戰鬥中,國民黨軍的6輛美式坦克在戰場上逃脫,某團30名騎兵勇士,竟不顧敵人坦克鐵甲厚、火力強,拚命追趕了100公里,將敵坦克圍了起來。敵人用坦克機槍拚命頑抗,前面的騎士犧牲了,後面的又沖了上來。一名戰士飛身躍上一輛敵坦克,用手榴彈解決了敵人。其它坦克上的敵人嚇傻了眼,紛紛爬出坦克舉手投降,6輛坦克全部被繳獲。這個騎兵百里追坦克的故事被寫進了軍史。當年的騎兵部隊如今已經改變為坦克團,但當年的騎兵精神並沒有失傳。 新中國成立後,騎兵在追剿殘匪、平息西藏少數分裂分子的武裝叛亂和邊防巡邏中,也建立了功勳。 當我向衛主任問起內蒙古騎兵的發展歷程時,他隨手遞給我《內蒙古軍區簡史》、《內蒙古軍區組織沿革概述》、《內蒙古騎兵二師師史》等幾本軍史書籍,我從中了解到內蒙古騎兵部隊的發展狀況。 1938年8月,八路軍一二○師根據中央軍委和毛澤東的指示,抽調三五八旅七一五團和師直一個騎兵連組成了大青山支隊,李井泉任司令員兼政委。1939年夏,改名大青山騎兵支隊,下轄一、二、三營和四支隊,騎兵發展到千餘人。1940年,大青山騎兵支隊的3個營擴展為騎兵第一、二、三團。1945年7月,中央軍委決定將塞北軍分區改為綏蒙軍區,下轄騎兵旅、騎兵一、二、三團、騎兵大隊和兩個步兵團、一個偏清支隊。 解放戰爭時期,內蒙古騎兵成為我軍騎兵的主要發源地,先後改建和組建了內蒙古騎兵第一師、第二師、第三師、第四師、第五師,內蒙古人民解放軍騎兵第四師,內蒙古人民自衛軍騎兵第五師、第十七師,綏遠省軍區獨立騎兵第一師,共9個師。 新中國成立後,內蒙古軍區仍保留了9個騎兵師,內蒙古騎兵第一、二、三、四、五師,獨立騎兵第一師,騎兵第四師、第五師,國防騎兵第五師。此外,還保留了3個騎兵旅,第三十六軍獨立騎兵旅、第三十七軍獨立騎兵旅、騎兵第四師獨立騎兵旅。 在採訪中,衛主任對我說:「如今,騎兵作為一個兵種在我軍已經消失了。但目前內蒙古軍區仍保留著全軍規模最大的騎兵部隊--騎兵第一營和騎兵第二營。此外,我軍開放第一師還保留著一個騎兵連,蘭州軍區在甘肅、新疆還保留著兩個騎兵連,全軍的騎兵部隊不足一個團了,像古化石一樣的珍貴了。」 在採訪中,有人對我說,中國人民解放軍的開國將領中,除步兵外,騎兵是產生將軍最多的兵種。我對此有些懷疑,便拿著三冊《中國人民解放軍將帥名錄》一個一個地尋找,整整查了3天,果真如此。共有騎兵出身的將軍32人,其中上將1人;中將4人;少將27人。 上將:原國防部副部長許世友,曾任紅四方面軍騎兵司令員。 中將:原昆明軍區副司令員田維揚,曾任東北民主聯軍騎兵第一師師長;後勤學院原院長楊木森,曾任八路軍一二○師騎兵營政委;原軍委炮兵司令員張達志,曾任大青山騎兵支隊政治部主任;原武漢軍區副司令員姚哲,曾任大青山騎兵支隊司令員。 少將27人,在此不再一一列舉。 戰馬個個是明星 當我來到騎兵第一營的訓練場,戰士們幽默地紛紛向我介紹他們的無言戰友--軍馬:「我的馬是毛主席的坐騎!」「我的馬是朱老總的坐騎!」「我的馬當過皇帝、國王的御馬!」教導員陳樓看著戰士們爭相介紹自已的「戰友」,笑著說:「全營的幾百匹戰馬,都當過影視演員,有十多匹馬是公認的明星。」 從騎兵第一營保留的影視資料和照片上,我了解到這個營自20世紀70年代初成立以來,先後拍攝過《大決戰》、《吉鴻昌》、《巍巍崑崙》、《國王與皇帝》、《文成公主》、《沙漠風雲》、《離別廣島的日子》、《紅河谷》等42部影視片。騎兵第一營在影視圈有很高的聲譽。日本著名攝影師澳村佑治在中國拍攝《敦煌》和《楊貴妃與唐明皇》時,中國騎兵給他留下了深刻的印象。回國後,他在報紙上發表文章說:中國「有一支貨真價實的騎兵」。後來《參考消息》上翻譯轉載了這篇文章。 我到騎兵一營採訪前住在巴彥淖爾盟軍分區招待所。所長盧桂林聽說我要到騎兵一營採訪,興奮地說:「我是老騎兵出身,在騎兵一營二連當過連長,有啥事你問我吧。」 我剛要發問,他說你等會兒,就出去了。 一會兒,他拿來了一本影集。我一看,都是他騎馬拍電影、電視的照片:《岳飛傳》、《大進攻》、《三大戰役》、《鐵騎雄風》、《少年戰俘》、《楊家將》、《五原風火》等十多部影視片。 我對他說:「別的我不想問,你就說說你是怎樣騎馬拍片的吧,要有精彩的場面。」 他笑著說:「沒問題。」便打開了話匣子: 一次,八一電影製片廠拍《解放大西北》,王曉棠廠長那天也到現場觀摩。當時拍的鏡頭是我扮演解放軍騎兵連長,揮著馬刀衝鋒,國民黨用炮轟擊我。拍了一遍,導演說炸藥太少,場面不刺激,讓加大藥量重拍。 藥量加大後,導演對我說:「你要以最快的速度往埋炸藥的地方跑,沒事,很安全。」 導演一揮手,我騎著馬就往炸藥堆跑。轟隆隆、轟隆隆,我還沒反應過來,就被炸藥氣浪炸飛了,人離馬有一米多高,馬從我屁股下面跑了,我從空中掉到彈坑裡,成了土人,頭上摔了個雞蛋大的包,疼得我都站不起來了。王曉棠廠長不安地說:「快看看那個大個子連長,是不是受傷了?」 你猜導演怎麼說,他跳起來高喊:「太好了!太好了!」 我當時挺生氣,你把我騙進了炸藥堆,我差點被炸死,你還說太好了! 後來,得知導演是說鏡頭拍得太好了。我看了鏡頭以後,的確十分精彩。心想,為了展現我軍騎兵的雄姿,受點委屈也值得,便沒有和導演去計較。 拍影片《遼瀋戰役》時,也很驚險。一次拍騎兵急行軍的鏡頭,直升機超低空飛行,巨大的轟鳴聲和灰塵把200多匹馬都驚散了,往山里亂跑,稍不留神就會掉進萬丈深淵,戰士們的鋼盔、棉帽飛得到處都是。200多名騎兵基本上都變成步兵了,大家到處尋找跑散的戰馬。我們過去訓練過戰馬如何適應炮火紛飛的環境,沒有訓練過直升機的騷擾。導演凈出餿主意,鬧得我們狼狽不堪。 再有,就是拍《遼瀋戰役》的塔山阻擊戰,兩萬多噸炸藥炸了兩個多小時,真是驚心動魄呀!我們扮演國民黨騎兵過冰河,炸藥一響人仰馬翻,掉在冰河裡,人凍病了,馬凍傷了,人吃藥,馬打針。沒幾天又接著拍,那場面也拍得驚天動地,精彩無比。 拍《遼瀋戰役》的時候,副班長趙利不幸犧牲了,骨灰撒在了拍攝現場。 聽了盧所長的介紹,我深深感到,騎兵和軍馬為我國電影事業的發展付出了不僅是血汗,還有生命。我同時感到,「戰馬改行當明星」,標誌著人民解放軍的現代化進程已發展到「鐵馬」取代「戰馬」的時代了。 20世紀80年代中期,我軍已經用摩托化、機械化取代了騾馬化,當年的戰馬已被坦克、裝甲車、步戰車所取代,當年的騎兵已被機械化和摩托化步兵所取代。千軍萬馬這一成語應該改為「千軍萬車」了。那種乘馬進行沙場角逐的戰法,已經成為歷史。作為戰爭機動工具的騎兵,總有一天會徹底消失,但騎兵的風采卻會永遠銘刻在人民解放軍的戰史上。 離開騎兵一營的時候,騎兵們又出征了。雪亮的馬刀、烏黑的馬槍、健壯的軍馬、威武的騎士捲起滾滾黃塵,漸漸消失在陰山腳下…… 來源：中國馬術|賽馬|馬球第一網絡媒體-大陸賽馬網 馬圈用戶最多的微信公眾號：大陸賽馬網（搜索daluma2013 或 賽馬）
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